Advanced Motorcycle Stability Assist System, Teknologi Motor Anti Jatuh dari Yamaha

ThePhrase.id – Angka kecelakaan yang terjadi pada pengendara motor tercatat lebih tinggi daripada kecelakaan mobil. Untuk itu, produsen asal Jepang Yamaha mengembangkan fitur keselamatan Advanced Motorcycle Stability Assist System (AMSAS) pada sepeda motor buatannya.

Dilansir dari RideApart, Yamaha mengatakan bahwa dari berbagai kecelakaan sepeda motor, 70 pesen di antaranya terjadi dalam waktu dua detik setelah pemicu kecelakaan. Karena itu Yamaha terus mengembangkan sistem yang dapat mencegah hal tersebut.

Salah satu teknologi yang masih dalam tahap riset dan pengembangan tetapi telah diperkenalkan adalah AMSAS tersebut. Yamaha mengatakan teknologi atau fitur ini memiliki bertujuan untuk mencegah motor dan pengendara terjatuh dalam kecepatan rendah.

Kecepatan rendah tersebut adalah 5 km per jam. Karena, pada kecepatan rendah, kendaraan roda dua lebih mudah untuk tip over atau terjatuh berkat keseimbangan yang belum terpenuhi. AMSAS hadir sebagai sistem self-stabilizing yang gunanya mengurangi kemungkinan tip over pada kecepatan rendah tersebut.

"Sistem pendukung stabilisasi sepeda motor ini dikembangkan dengan tujuan agar setiap orang dapat menikmati rasa kesatuan dengan mesin dengan ketenangan pikiran dan kenyamanan. Teknologi bantu menstabilkan postur kendaraan dalam situasi di mana keterampilan mengemudi pengendara yang tinggi diperlukan pada kecepatan rendah," ujar Director and Senior Executive Officer, General Manager of Yamaha's Technology and Research Division, Heiji Maruyama.

Fitur Advanced Motorcycle Stability Assist System ini merupakan teknologi yang dapat menopang motor tanpa harus menurunkan kaki dan dapat berdiri tegak dengan sendirinya.

Bagaimana bisa? Seiring berkembangnya zaman dan teknologi, semakin canggih juga fitur keselamatan yang dapat dikembangkan. AMSAS ini ditopang penggunaan rig self-balancing yang mengandalkan Inertial Measurement Unit (IMU) enam sumbu, dan akuator yang berada di roda depan dan setang kemudi.

AMSAS menggunakan dua penggerak motor listrik yang berada di setir kemudi dan roda depan. Namun, penggerak motor listrik tersebut bukan hadir sebagai penggerak utama, tetapi untuk memberikan stabilitas pada motor. Kerjanya dalam dua arah, yaitu kiri dan kanan pada bagian kemudi, serta maju dan mudur untuk yang berada di roda depan.

Selain karena fungsi dan tujuan utamanya, Yamaha turut membanggakan pengembangan teknologi ini karena dapat dipasang pada sepeda motor tanpa mengubah rangka keseluruhan motor. Sehingga, tidak memerlukan perubahan besar pada motor.

Yamaha sendiri memberikan peragaan teknologi ini pada motor Yamaha R3 atau Yamaha R25. Terlihat bahwa pengemudi mendemonstrasikan teknologi ini dengan melepas kedua tangan dari setang motor dan motor terlihat dapat berjalan dalam kecepatan rendah tanpa terjatuh.

https://youtu.be/xw385spsEic

Bahkan, terlihat juga demonstrasi ketika motor berjalan sendiri dengan kecepatan rendah tanpa pengemudi dan tidak terjatuh.

Dengan teknologi ini, Yamaha berharap dapat membantu pengendara menghindari kecelakaan secara real-time dan mengurangi angka kecelakaan motor.

"Jin-Ki Kanno adalah konsep pengembangan unik Yamaha. Ini adalah teknologi yang menciptakan, melalui hubungan yang saling melengkapi antara manusia dan mesin, kami bersama-sama menciptakan jalan dari tantangan ke pengalaman emosional dengan pelanggan kami," ujar Presiden Yamaha Motor, Yoshihiro Hidaka. [rk]