Sayonara! 5 Mobil Ini Disuntik Mati dari Indonesia Tahun 2022

ThePhrase.id – Setiap tahunnya, berbagai pabrikan otomotif pastinya merilis dan meluncurkan mobil baru, atau memberikan pembaruan mobil yang sudah ada. Namun, mobil-mobil yang tak bisa bersaing di pasar juga disuntik mati oleh brand-brand ini.

Begitu juga dengan brand-brand otomotif di Indonesia. Maka dari itu, ada model mobil yang laris di satu negara, tetapi tidak di negara lainnya.

Di tahun 2022 ini, terdapat beberapa brand otomotif yang menyuntik mati model mobil mereka dari pasar Indonesia dan tak lagi dijual oleh pabrikan. Sebagai gantinya, brand-brand tersebut juga merilis model-model baru untuk publik.

Ini dia mobil-mobil yang disuntik mati di Indonesia tahun 2022 ini, sayonara!

1. Hyundai Ioniq

Hyundai adalah salah satu brand otomotif yang tengah naik daun di Indonesia. Mobil-mobil listriknya laku keras di pasaran. Namun, ada satu mobil listrik yang disuntik mati di tahun 2022 ini, yaitu Hyundai Ioniq. Telah melantai sejak November 2020, Ioniq akhirnya hengkang dari Indonesia menyusul keputusan prinsipal Hyundai yang menyetop produksi Ioniq di pabrik Korea Selatan. Terlebih lagi, Hyundai telah memiliki Ioniq 5 yang lebih laku di pasar Indonesia ketimbang Ioniq.

2. Honda Odyssey

Mobil dengan pintu geser memang banyak diminati masyarakat Indonesia. Namun, tidak dengan mobil satu ini yang ternyata sepi peminat. Honda Odyssey terakhir kali didistribusikan pada bulan Januari 2022, dan hanya sejumlah 5 unit. Bahkan pabrik yang memproduksi Odyssey juga telah ditutup. Mobil ini juga telah hilang dari laman resmi Honda Indonesia.

3. Toyota C-HR

Tidak seperti kedua mobil di atas, Toyota menyuntik mati C-HR, tetapi hanya versi varian bensin. Pasalnya, Toyota telah memberikan pilihan hybrid pada berbagai mobilnya,  C-HR adalah salah satunya. Penjualan versi bensinnya juga dilaporkan terus merosot, bahkan tak ada satu unit pun yang didistribusikan ke dealer di tahun 2022 ini.

4. Mitsubishi Eclipse Cross

Selain mobil-mobil favorit masyarakat Indonesia seperti Pajero dan Xpander, Mitsubishi juga menjual mobil bernama Eclipse Cross. Namun, sejak Maret 2022, mobil ini sudah tak lagi muncul di laman resmi Mitsubishi Indonesia. Mobil yang diimpor secara utuh atau completely built up (CBU) dari Jepang ini memiliki angka jual yang tak semoncer kompetitornya. Alhasil, setelah tiga tahun mengaspal, Eclipse Cross hengkang dari Tanah Air.

5. Toyota Corolla Cross

Sama seperti Toyota C-HR, Toyota Corolla Cross juga disuntik mati varian bensinnya. Toyota lebih fokus kepada varian hybrid dari model ini. Meski demikian, mobil ini tergolong lebih laris dari kompetitornya, seperti Mitsubishi Eclipse Cross. Sepanjang 2020, wholesalesnya mencapai 449 unit versi bensinnya, dan sepanjang 2021, mencapai 215 unit. Namun, varian hybridnya lebih laku dengan angka penjualan yang lebih tinggi, maka dari itu Toyota memutuskan untuk menghentikan penjualan Corolla Cross bensin. [rk]