Toyota Luncurkan Mobil Sport New GR86 di RI, Kini Performanya Lebih Tinggi!

ThePhrase.id – PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan New GR86 untuk para pecinta mobil sport di Indonesia. Penyegaran ini mendapatkan peningkatan driving performance dari GAZOO Racing (GR) untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menantang.

Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto menyampaikan bahwa Toyota GR86 generasi kedua ini dibuat di atas platform TNGA dan sentuhan racing demi performa yang tinggi. Ini juga dihadirkan untuk memperkuat ciri khas GR dari Toyota.

"Toyota GR86 generasi kedua dibangun di atas platform TNGA, disertai peningkatan performa mesin dan sentuhan racing pada komponen kemudi dan suspensi, untuk mencapai performa berkendara tingkat tinggi. PT TAM menghadirkan New GR86 yang batas performance-nya ditingkatkan lebih tinggi lagi untuk memperkuat pengalaman berkendara unik khas GR Pure dan memberikan joy of GR dari balik kemudinya," beber Henry, dikutip dari keterangan tertulisnya, Jumat (4/10).

Mendapatkan masukan dari para pembalap dan sports car enthusiast, ubahan dari New GR86 membuat mobil ini nyaman dikendarakan baik di sirkuit balap maupun untuk mobilitas harian.

Sentuhan pada New GR86 mencakup peningkatan karakter shock absorber untuk memberikan kontak dengan aspal yang lebih optimal sambil mempertahankan respons handling khas mobil sport. GR menjalin kolaborasi dengan Sachs (ZF) untuk menyediakan shock absorber yang paling sesuai karakter sports car ini.

Electric Power Steering (EPS) telah ditingkatkan untuk memberikan handling yang lebih intuitif dan respons alami ketika berinteraksi dengan pengemudi.

Performa boxer engine FA24 2.387 cc 4-silinder pada mobil ini diklaim sangat memadai. Teknologi canggih D-4S mampu memberikan efisiensi termal terbaik, sehingga menghasilkan output tenaga dan torsi yang kuat. Mobil ini memiliki tenaga maksimum 235 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 250 Nm pada 3.700 rpm.

Untuk mempertegas racing feeling, pada transmisi manual 6-speed, Engine Torque Control dimodifikasi supaya dapat memberikan sinyal perpindahan gigi ke pengemudi dengan mudah dan jelas. Selain itu, throttle control telah diadopsi untuk mendapatkan respons akselerasi yang lebih sigap dan meningkatkan performa di kecepatan tinggi.

Pada transmisi otomatis 6-speed, toleransi putaran mesin ketika menurunkan gigi transmisi (downshift), telah dinaikkan untuk menjaga torsi maksimal lebih mudah diraih begitu pedal gas diinjak kembali. Didukung jangkauan torsi yang lebih lebar, memungkinkan gaya berkendara yang lebih sporty meskipun hanya mengandalkan transmisi otomatis.

Mobil ini tetap menggunakan layout mesin depan dan penggerak roda belakang (RWD). Mobil ini mengadopsi style mobil sport klasik Toyota dengan ciri khas ruang mesin yang lebih panjang, bahu rendah yang sejajar garis kap mesin, kabin kompak, dan bodi yang lebar.

Toyota memberikan pilihan warna Moss green yang elegan, menggantikan Oasis Blue untuk GR86 generasi ini, beserta enam pilihan warna lainnya. 

Masuk ke dalam kabin, peningkatan style didapatkan dari Automatic Interior Light Off Function yang aktif ketika pintu dibuka-tutup, tuas lampu sein dengan pengunci saat dioperasikan, dan jahitan pada bangku yang berubah dari merah menjadi hitam. Pembaruan menarik lainnya dari sisi kabin adalah penyematan T Intouch versi terkini yang memiliki akses internet. 

Mobil ini hadir dalam dua pilihan trim, yakni New GR86 M/T yang dijual seharga Rp1.016.000.000, dan New GR86 A/T yang harganya sedikit lebih tinggi, yaitu Rp1.054.000.000. Kedua harga yang ditawarkan ini adalah harga On The Road (OTR) Jakarta. [rk]